Las 24 Horas de Ascari 2020, llegan en mayo por sexto año.

Por octavo año se ponen en marcha las famosas 24 Horas de Automovilismo amateur, sexto consecutivo en el Circuito de Ascari, que en 2020 vuelve fiel a su cita en el mes de mayo. El equipo organizador, FANSI Motorsport, ya tiene todo listo y nos presenta una serie de interesantes novedades, que podréis descubrir en este artículo.

Vuelven las 24 Horas de Ascari, las auténticas, las originales, como siempre en el mes de mayo, siendo la fecha elegida para este 2020 los días 15 al 17 de mayo. Como es habitual la actividad comenzará el viernes con las verificaciones y las primeras tandas de entrenos libres en horario de tarde. El sábado por la mañana, tras el brieffing obligatorio, se comenzará la segunda tanda de entrenos libres, y posteriormente la hora de entrenos cronometrados. Seguidamente se dará comienzo a las 24 Horas de Ascari por sexto año consecutivo.

El espectacular circuito de Ascari volverá a ser un escenario de lujo para los 50 equipos participantes, que como siempre podrán contar en sus filas con un mínimo de 4 pilotos y un máximo de 8, de modo que el coste de participación se adecúe a las necesidades de cada uno de ellos.

En esta eocasión el proceso de inscripciones ha sido cerrado, puesto que la demanda ha sido tan alta, incrementándose respecto de ediciones pasadas, que ni siquiera ha sido necesario sacar un formulario de inscripciones online. El caso es que todos los equipos habituales de las 24 Horas de Ascari se han vuelto a mostrar absolutamente fieles a su organizador, FANSI Motorsport, y salvo razones de fuerza mayor prácticamente todos han renovado su participación. También hay casos de equipos en el que algunos de sus componentes, por el motivo que sea, no podían afrontar una nueva participación, pero rápidamente se han encontrado pilotos sustitutos dispuestos a vivir esta increíble y adictiva experiencia.

También hay algún equipo que aún dispone de plazas disponibles, por lo que existe una «bolsa de pilotos» que aúnque es escasa, ofrece la posibilidad de participar, mientras que otros equipos también abren la puerta a tener un piloto de reserva por si a última hora algunos de sus componentes se ve indispuesto o le surgen causas de fuerza mayor. Si quieres estar en esa bolsa de pilotos de la que puedan disponer los diversos equipos, sólo tienes que apuntarte escribiendo un mail con tus datos y tu experiencia en circuito a info@24horasascari.com.

 Novedades de la edición 2020

En cuanto a las novedades del reglamento 2020, el cual podréis descargar al final de este artículo, son las siguientes:

Artículo 7.5 Dashcam para reclamaciones.

«Las reclamaciones deberán venir acompañadas de material gráfico obtenido mediante dashcam u otro medio, siempre que sea posible, donde se muestre o intuya la acción objeto de queja. Para ello, todos los vehículos están obligados a llevar una cámara tipo dashcam de modo que grabe de manera continuada la participación del vehículo en el evento. Ésta cámara se deberá situar en la luna delantera grabando directamente la pista.»

«Dirección de carrera podrá solicitar las imágenes de estas cámaras en cualquier momento. Por ello se deberá disponer de una segunda tarjeta de memoria, de modo que la dashcam pueda seguir grabando mientras se examinan las imágenes de la primera, si fuese necesario.»

Las dashcam se pueden adquirir online a unos costes realmente bajos, desde unos 15 Euros como es el caso de las Xiaomi, y su funcionamiento e instalación es realmente sencilla, poniéndose automáticamente a grabar en bucle al encender el vehículo.

Artículo 18.6 Introducción de neumáticos semi-slick Nankang.

«De manera excepcional, en ésta edición se permitirá la utilización de neumáticos semi-slick Nankang NS-2R. El uso de estos neumáticos es opcional y está sujero a la normativa incluida en el anexo a éste documento.»

La incorporación de esta posibilidad surge de la oportunidad de conseguir este modelo de neumáticos a un precio realmente excepcional redundando en beneficio de todos los equipos que lo deseen, puesto que la utilización de los mismos es voluntaria. Por otro lado con ello se pretende mejorar la seguridad dado que los neumáticos semislick están diseñados para un uso intensivo en circuito, gracias a sus flancos de mayor dureza, ofreciendo mejores garantías que un neumático de calle. Todo ello sin incrementar el coste, debido a su condición de neumáticos «semislick lowcost», motivo por el que sólo se permite esta marca y modelo.

Ante las dudas que pudiese plantear este tipo de neumáticos en condiciones de lluvia se establece, también de manera excepcional, la posibilidas de utilizar neumáticos de calle adicionales, tal y como se indica en el artículo 18.7:

«El número adicional de neumáticos a utilizar, en caso de lluvia, es el siguiente:
a) 2 neumáticos con treadwear superior a 220, cuando el equipo haya optado por emplear 10 neumáticos con treadwear inferior a 220.
b) 4 neumáticos con treadwear superior a 220, cuando el equipo haya optado por emplear 10 neumáticos Nankang NS-R2.»

 Costes edición 2020

El coste de la misma será de 2045€ por coche, más 50€ por piloto, 30€ por mecánico, y 15€ por invitado hasta un total de 12 personas, por lo tanto se incrementa el número máximo contando con los invitados de 8 a 12 personas por equipo.

El pago de la inscripción incluye:

  1. Pista completa (5.425 m) durante 24 horas,
  2. Comisarios de pista 24h,
  3. Director de pista 24h,
  4. Personal de eventos 24h,
  5. 3 vehículos de intervención rápida 24h,
  6. 1 ambulancia (equipo sanitario completo) 24h,
  7. Seguro de responsabilidad civil,
  8. Seguro de accidentes personales para cada participante,
  9. Catering en forma de bebidas y snacks 24h.

La inscripción y pago de la misma supone la total aceptación de las normas del evento, que se pueden encontrar a continuación.

Aquellos equipos que incumplan las normas estipuladas, tanto de comportamiento como de características técnicas de vehículos, serán excluidos del evento sin derecho a la devolución de su inscripción, sin en momento alguno contraer ningún tipo de obligación a indemnización.

Con el fin de evitar problemas, rogamos leais con detenimiento las normas de participación. Del mismo modo, estamos a vuestra disposición para aclarar cualquier tipo de dudas que puedan surgir sobre el mismo.

Es condición indispensable para la aceptación de los vehículos, que se presenten vía email, antes del evento, fotos detalladas de los elementos principales de los vehículos. Esto incluye, entre otros:

– Frenos,
– Motor,
– Jaula y elementos de seguridad.

El pago de la inscripción se podrá hacer en un único pago, mediante transferencia al  número de cuenta que se facilitará a través del mail inscripciones@fansimotorsport.com.

El concepto de la inscripción habrá de seguir el siguiente formato:

NOMBRE DEL EQUIPO – ASCARI2020

Aquellas transferencias que no cumplan este formato, podrán ser devueltas.

Aquellos equipos que no realicen el pago dentro del plazo convenido, perderán su plaza y será asignada a equipos de la lista de reserva. En caso de realizarla fuera de plazo, esta será devuelta de forma automática.

Los boxes propios del circuito se asignarán por orden a aquellos equipos que primero completen el pago total de la inscripción.

A continuación puedes ver o descargar las normas en su totalidad:

Guía oficial y Normas de las 24 Horas de Ascari, versión 2020

Normas 24h Ascari 2020  on Scribd.

Descargar en PDF: Normas 24Horas Ascari 2020.

Así fue la edición 2019: crónica, fotos, vídeos…

Descubre los equipos de la edición 2019, aquí

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